ترانس‌اطلانتیک
عبور اقیانوس اطلس اصلی‌ترین کروز است: هفت روز اقیانوس آزاد میان اروپا و کارائیب یا آمریکای شمالی، در مسیر بادهای تجاری، همان‌گونه که اقیانوس‌پیماها همیشه می‌رفتند. حرکت‌های جابه‌جایی هر بهار و پاییز کشتی‌ها را میان خانه‌های فصلی جابه‌جا می‌کنند — مدیترانه به فورت لادردیل، ساوت‌همپتون به نیویورک — و بهای هر شبشان کسری از تعطیلات خاکی معادل است. روزهای دریا خود محصول‌اند: کتابخانه‌ها، سالن‌های اخترنما، شام‌های پنج‌دوره، و پیاده‌روی روی عرشه با چیزی جز افق. جفتِ غرب-به-شرقِ QM2 میان ساوت‌همپتون و نیویورک سنت خط منظم را زنده نگه داشته است. ویزاها به هر دو نقطه پایان و بنادر میانی بستگی دارد — معمولاً فقط یکی دو مدرک برای کل عبور.
ترانس‌اقیانوس آرام
عبور اقیانوس آرام بلندترین سفر منظم اقیانوسی در کروز تجاری است: ۱۶ تا ۳۰ روز بر پهنای بزرگ‌ترین اقیانوس زمین، معمولاً وقتی کشتی‌ها هر بهار و پاییز میان آلاسکا یا آمریکای شمالی و آسیا جابه‌جا می‌شوند. پس از خروج از سیاتل، ونکوور، یوکوهاما یا سنگاپور، مسیر به پاهای پنج تا هفت‌روزه آب آزاد می‌رسد — خوابیدن، خواندن، غذا خوردن و ورزش در حالی که توده‌های خاکی نقشه به لبه‌ها عقب می‌نشینند. لنگرها، وقتی می‌رسند، پاداش‌اند: هونولولو، ماجورو، اوزاکا، هنگ‌کنگ. نرخ هر شب از کم‌ترین‌های کروز است و ارتقای کابین ساده. این دریانوردی برای مسافرانی است که لوکس را در روزهای پیوسته دریا می‌سنجند، نه در تعداد بنادر هفته.
ترانس‌آفریقا
سفرهای ترانس‌آفریقا دو لبه اقیانوسی آفریقا را در یک سفر بلند دنبال می‌کنند: معمولاً ۲۰ تا ۳۵ شب میان اروپا، جزایر اقیانوس هند و حلقه‌های دور-آفریقا یا غرب آفریقا. پاهای اطلسی در جزایر قناری، داکار و ساحل اسکلت نامیبیا لنگر می‌اندازند؛ پاهای اقیانوس هندی رئونیون، موریس، ماداگاسکار و موزامبیک را به هم می‌بافند. بنادر متنوع‌اند، فاصله‌ها بلند و روزهای دریا پرتکرار — سفر واقعی به معنای قرن نوزدهم، با آسایش کشتی مدرن. حرکت‌ها در بازه اکتبر تا آوریل جمع می‌شوند وقتی هر دو سمت اقیانوس فصل خشک را دارند. برای مسافرانی با وقت و دسته‌ای ویزا، ترانس‌آفریقا دیدن قاره از لبه آب است، بی‌وقفه.
ترانس‌آمریکا
سفر ترانس‌آمریکا دو آمریکا را در یک دریانوردی حماسی دور می‌زند یا از میانشان می‌گذرد: ۳۰ تا ۶۰ شب با لنگر از ایالت‌های ساحلی کانادا، پایین ساحل شرقی آمریکا، از کارائیب و کانال پاناما، و در طول ساحل اقیانوس آرام مکزیک تا آلاسکا یا بنادر ساحل غربی. فصل جهت را تعیین می‌کند — رو به جنوب در پاییز، رو به شمال در بهار — و مسیر هم‌زمان تور بزرگ خطوط ساحلی متضاد نیمکره است: فانوس‌های آکادیایی، ریف‌های کارائیب، میدان‌های استعماری و کانال‌های تراشیده یخچالی در یک سفر پیوسته. مسافران معمولاً کروزنوردان باتجربه و سفرکنندگان دوربردند؛ ویزاها با فهرست بنادر جمع می‌شود که تیم ما پیش از ثبت‌نام کامل نقشه‌اش می‌کند.
ترانس‌آسیا
مسیرهای ترانس‌آسیا لبه دریایی قاره را در یک سفر بلند به هم می‌بافند: ۲۵ تا ۵۰ شب از خلیج فارس از میان هند، سریلانکا، مالدیو، آسیای جنوب‌شرقی و بالا تا شرق آسیا — یا برعکس در بهار. تراکم بنادر چشمگیر است: دروازه هند بمبئی، آب‌گذرهای کوچین، کلمبو، فوکت، سنگاپور، هوشی‌مین، هنگ‌کنگ، شانگهای و ژاپن در یک سفر واحد ظاهر می‌شوند. دو منطقه آب‌وهوایی پیموده می‌شود، پس ماه حرکت مهم است: سفرهای پاییزی غرب-به-شرق پیش از موسون شمال‌شرقی می‌روند و سفرهای بهاری برعکس. برای مسافران ایرانی، این تنها سفر بزرگ دنیاست که تقریباً به‌طور کامل با ویزای الکترونیکی و ویزای ورودی دسترس‌پذیر است — مدارکش از هر مسیر جهانی دیگر آسان‌تر است.
ترانس‌اورینت
پای ترانس‌اورینت اروپا را به آسیا از راه بلند می‌بندد — از کانال سوئز، دریای سرخ، اقیانوس هند و آسیای جنوب‌شرقی — در سفرهای ۲۵ تا ۴۵شب که کشتی‌ها را میان تابستان‌های مدیترانه و تابستان‌های آسیا جابه‌جا می‌کند. خود عبور، داستان است: گذر روزانه از کانال سوئز، دو روز در طول خطوط ساحلی تاریخی دریای سرخ، لنگر در صلاله، کلمبو یا فوکت، و رویکرد بلند پایانی از تنگه مالاکا به سنگاپور. روزهای دریا با بنادر واقعاً عجیب یکی در میان می‌آیند و نرخ هر شب از کم‌ترین‌های کروز می‌ماند. این مسیر تاریخی اقیانوس‌پیماهای بزرگ است که امروز در سکوت پنج‌ستاره دریانوردی می‌شود.
دور دنیا
کروز دور دنیا قله این دسته است: ۱۰۰ تا ۱۸۰ شب دور کره زمین، با لنگر در ۳۰ تا ۵۰ بندر در پنج تا هفت قاره در یک سفر واحد. مسیرها معمولاً در ژانویه از اروپا یا آمریکای شمالی حرکت می‌کنند، در کمربند بادهای تجاری به سمت غرب از کارائیب، جنوب اقیانوس آرام، استرالیا، آسیای جنوب‌شرقی، اقیانوس هند، دریای سرخ و مدیترانه می‌گذرند و در بهار به خانه برمی‌گردند. بخش‌های ۱۵ تا ۴۰شبه را می‌توان جداگانه برای مسافرانی که نمی‌توانند کل مسیر را بروند رزرو کرد. همه چیز حول شما چیده می‌شود — همان کابین، همان میز، همان خدمه برای ماه‌ها. ویزاها، لباس‌شویی، دندانپزشک و تولدها همه روی کشتی حل می‌شوند. قیمت هر شب از هتل‌های لوکس کمتر است؛ تجربه‌اش در خشکی همتایی ندارد.
